煙臺(tái)數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)經(jīng)過多年發(fā)展，產(chǎn)品性能越來越多樣化，下面小編就給大家分享一下煙臺(tái)數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的工作原理。

    1、MONTE CARLO抽樣仿真分析。由中心極限定理推知上述四種因素均為正態(tài)分布且相互獨(dú)立。在這個(gè)前提下采用MONTE CARLO抽樣仿真，對(duì)上述各因素在不同變化范圍水平下對(duì)應(yīng)的蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度變化大小進(jìn)一步比較，確定了影響傳動(dòng)精度的主要因素是軸交角誤差。

    2、建立轉(zhuǎn)臺(tái)動(dòng)力學(xué)理論模型。根據(jù)嚙合原理，雙蝸輪雙蝸桿轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及轉(zhuǎn)臺(tái)的受力分析，建立轉(zhuǎn)臺(tái)動(dòng)力學(xué)理論模型。

    3、基于LMS TEST.LAB振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)模態(tài)分析試驗(yàn)。采用LMS TEST.LAB振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，對(duì)該轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行了加工工況模態(tài)分析試驗(yàn)并得出轉(zhuǎn)臺(tái)在銑齒過程中周向振動(dòng)位移更大，且振動(dòng)位移隨著進(jìn)給速度的增大而增大，隨著消隙蝸桿作用力增大而減小。

    4、ADAMS動(dòng)力仿真分析?；诙囿w動(dòng)力學(xué)理論與接觸碰撞理論，在動(dòng)力學(xué)仿真軟件ADAMS中建立ZT25SW轉(zhuǎn)臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)模型。在ADAMS中分別對(duì)上述四種因素進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)仿真分析，研究了各個(gè)因素在不同變化范圍水平下，對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)傳動(dòng)精度影響程度。

    好啦，今天小編就跟大家講解到這里，希望對(duì)大家有所幫助。如果大家還有其他困擾，歡迎給小編留言。